АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (4AT) > Передний дифференциал в сборе
1. КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
1. Снимите конический роликовый подшипник, используя специальный инструмент и пресс.
| ST 498077000 | СЪЕМНИК |
2. Зафиксируйте корпус в тисках и отверните натяжные болты гипоидной ведомой шестерни, а затем разделите гипоидную ведомую шестерню между правой и левой частями корпуса дифференциала.
|
(A) |
Гипоидная ведомая шестерня |
|
(B) |
Правая часть корпуса дифференциала |
|
(C) |
Левая часть корпуса дифференциала |
3. Извлеките цилиндрический штифт и ось сателлитов, а затем снимите коническую шестерню дифференциала, шайбу и конический сателлит дифференциала.
|
(A) |
Правая часть корпуса дифференциала |
ПРИМЕЧАНИЕ:
После регулировки окружного зазора ведущей шестерни и контакта между зубьями, снимите и установите сальник и уплотнительное кольцо.
1. Снимите уплотнительное кольцо.
2. Снимите сальник.
3. Снимите шплинт, а затем снимите защелку.
| ST 398527700 | СЪЕМНИК В СБОРЕ |
|
(A) |
Защелка |
|
(B) |
Шплинт |
|
(C) |
Штифт |
4. Подсоедините две защелки к наружной обойме и установите специальный инструмент на боковом держателе дифференциала.
| ST 398527700 | СЪЕМНИК В СБОРЕ |
|
(A) |
Вал |
|
(B) |
Защелка |
5. Поставьте снятые защелки в исходное положение и установите штифт и шплинт.
6. Придерживайте вал специального инструмента, чтобы избежать отделения от бокового держателя дифференциала, и снимите наружную обойму подшипника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените наружную и внутреннюю обоймы подшипника в сборе.
| ST 398527700 | СЪЕМНИК В СБОРЕ |
|
(A) |
Вал |
|
(B) |
Боковой держатель |